ЮрИнфоР >>> Электронная библиотека >>>
Нормы о регистрации (учете) автомобилей в органах ГАИ
В. А. Белов
заведующий кафедрой гражданско-правовых дисциплин Института "ЮрИнфоР-МГУ",
докт. юрид. наук, доцент
Данный и другие многие интереснейшие материалы опубликованы в книге "Занимательная цивилистика. Вып. 2" (М.: АО "Центр ЮрИнфоР", 2006)
Как можно увидеть, Постановление не связывает момент возникновения или прекращения права собственности на автомобиль с регистрацией факта его принадлежности в ГАИ. Регистрации подлежит не потенциальный, а уже существующий собственник автомобиля. Автомобили же, предназначенные для продажи, вообще не регистрируются продавцом на свое имя. Если встать на точку зрения о том, что регистрация в ГАИ, предусмотренная Постановлением, есть регистрация прав на движимость в смысле п. 2 ст. 130 ГК, то получится, что Постановление узаконивает распоряжение автомобилями лицами, не являющимися их собственниками. И хотя ничего невозможного в этом нет, все-таки нужно помнить, что подобные случаи исчерпывающим образом оговорены в законе. Случай, описанный в Постановлении, не подпадает ни под один из них. Но это свидетельствует только о неправильности нашего предположения о гражданско-правовом значении регистрации принадлежности автомобиля в органах ГАИ — никакого гражданско-правового значения такая регистрация не несет[4].
Итак, право собственности на автомобили возникает и прекращается независимо от наличия или отсутствия регистрации данного обстоятельства в органах ГАИ. Однако, изданный в развитие данного Постановления подзаконный акт — Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ, утвержденные Приказом МВД РФ от 27 января 2003 г. № 59[5] — составлен далеко не в полном соответствии с этим правильным принципом. Именно: в соответствии с его положениями между административно-правовой регистрацией факта принадлежности автомобиля в органах ГАИ и документами, удостоверяющими право на автомобиль появляется своеобразный "документ-посредник", т. н. паспорт транспортного средства (в обиходе он именуется аббревиатурой — "ПТС", как будем его в дальнейшем именовать и мы).
| [4] | Этот вывод вполне подтверждается также и п. 4 данного Постановления, где говорится: "Регистрация транспортных средств за юридическим или физическим лицом производится на основании справок-счетов, выдаваемых предприятиями-изготовителями, торговыми предприятиями, гражданами-предпринимателями, имеющими лицензии на право торговли транспортными средствами, или иных документов, удостоверяющих право собственности владельца транспортных средств и подтверждающих возможность допуска их к эксплуатации на территории Российской Федерации" (выделено мной, В. Б.). |
| [5] | БНА РФ. 2003. № 18; 2004. № 5. |
Никакая часть содержащегося здесь текста ни в каких целях не может быть воспроизведена в какой бы то ни было форме и какими бы то ни было средствами, будь то электронные или механические, если на то нет письменного разрешения АО "Центр ЮрИнфоР".
(Размещена 31 января 2006 г.)
